550-мм гумовы аўтамабільны стопар

Матэрыял

Гумавая корка для аўтамабільнага кола зроблена з перапрацаванай гумы і пластыка, больш экалагічнага з менш рэзкім пахам.
Памерам 550(Д)X150(Ш)X100(В) мм, вагой 4,5 кг кожны.

Асаблівасці

Гумовы аўтамабільны стопор для гаража абараняе фізічныя актывы і блакуе транспартныя сродкі ад кантакту з імі.

Гумовыя стопоры колаў досыць лёгкія, каб іх падняў і ўсталяваў адзін чалавек, мінімізуючы выдаткі на дастаўку і ўстаноўку.

Двайныя гаражныя коркі для вашага аўтамабіля маюць звышмоцную канструкцыю бардзюраў і шын і выраблены з высакаякаснага гумовага матэрыялу, які валодае высокай устойлівасцю да сціску і супраціву.Гумовыя стопоры колаў трымаюцца на месцы лепш, чым любыя бетонныя або драўляныя парковачныя блокі.

Аўтамабільныя коркі на падлозе гаража маюць убудаваныя мантажныя адтуліны для пастаяннай ўстаноўкі.Ярка-жоўтыя святлоадбівальныя ахоўныя палоскі ўключаны ў кожную мішэнь для паркоўкі, каб палепшыць бачнасць у начны час і забяспечыць лёгкую дапамогу пры паркоўцы.

Гэтыя гаражныя бамперы для паркоўкі маюць максімальную грузападымальнасць 33 000 фунтаў з вышынёй усяго 10 см, каб абараніць большасць новых аўтамабіляў з нізкім дарожным прасветам.Устойлівы да вады, ультрафіялету, вільгаці, масла і экстрэмальных тэмператур.

Аўтамабільныя коркі для гаражоў можна выкарыстоўваць на асфальце, жвіры, бетоне і няроўных паверхнях.Выкарыстоўваецца для аўтамабіляў, грузавікоў, аўтобусаў, мікрааўтобусаў, прычэпаў, пагрузчыкаў і г. д. Ідэальна падыходзіць для захоўвання або паркоўкі пад'язных дарог, складоў, камерцыйных парковак або гандлёвых цэнтраў.

Месца ўстаноўкі

У асноўным выкарыстоўваецца на паркоўках і гаражах, каб выконваць ролю дакладнай, акуратнай паркоўкі транспартных сродкаў, зніжэння вібрацыі і пазбягання сутыкненняў і г.д., для падземных парковак, звычайна выкарыстоўваюцца на вялікіх знешніх паркоўках, грамадскіх гаражах або падземных паркоўках, аўтамабілях падраздзяленняў і заводаў парковачныя месцы, адкрытыя стаянкі і іншыя месцы для паркоўкі транспартных сродкаў, каб пазбегнуць сутыкнення транспартных сродкаў, транспартных сродкаў і іншых прадметаў пры стаянцы транспартных сродкаў.